2014年08月11日 来源:广西日报 作者:甘 毅 姜木兰
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  编者按:自从去年习近平主席提出中国愿同东盟国家共同建设“21世纪海上丝绸之路”和“中国-东盟命运共同体”的战略构想,广西争当先行者。由自治区党委宣传部、自治区政府新闻办策划组织的“海上新丝路 东盟万里行”大型外宣活动,由中央驻桂和广西主要媒体组成采访团,历时4个月,行程2万多公里,18支采访队伍,走进东盟10国30多座城市,近200个采访拍摄地点,积累了近6000多分钟的高清影像素材、15多万字文字素材、近2万多张活动纪实图片,通过全方位、多角度、宽领域的行进式采访报道,全面展现广西参与共建21世纪海上丝绸之路的合作成果、生动实践与发展前景。本报今日起开设“海上新丝路 东盟万里行”栏目,按记者采访时间先后推出系列报道,为推动广西打造21世纪海上丝绸之路的新门户和新枢纽提供强有力的舆论支持。敬请关注。

  “日月之行,若出其中。星汉灿烂,若出其里。”

  中国古诗中那吞吐日月、含孕群星的海洋气派,引无数英雄竞折腰。占地球表面积71%的海洋,分开地球七大洲;而人类开创的海上丝绸之路,像一条地球的蓝飘带,将不同的板块和文明紧密连接。21世纪,世界经济重心加速向亚太地区转移,一个更加注重海洋合作与发展的新时代已经到来。

  中国与东盟的发展史势必会记下这一天:2013年10月3日,中国国家主席习近平在其东南亚之行的第一站,提出了一个亲诚惠容而“惊涛拍岸”的战略构想——中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国-东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪海上丝绸之路;携手建设中国-东盟命运共同体,为双方和本地区人民带来更多福祉。

  “世界上最宽阔的是海洋,比海洋更宽阔的是天空,比天空更宽阔的是人的胸怀”。通达亚欧贸易、融汇东西文明的丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路,合称“一带一路”。这是世界上跨度最长的经济大走廊,又是最具发展潜力的合作带。“一带一路”就像巨大的双翼,承载着中国梦和沿途各国人民的梦想,在经济全球化和区域一体化的跑道上,“九万里风鹏正举”。

  海上丝绸之路主要有东海起航线和南海起航线,形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,复兴于21世纪。早在西汉时期,广西合浦就是我国海上丝绸之路的发祥之地;而与中国山水相连、血脉相亲的东南亚地区,自古以来就是海上丝绸之路的重要枢纽。这种弥足珍贵的因缘,在21世纪海上丝绸之路上释放出跨越时空、厚积薄发的能量。

  “多栽花,不栽刺”。一个更加紧密的中国-东盟命运共同体,在中国与东盟共同推动下,彰显出广阔发展空间和巨大发展潜力。2014年3月5日,中国国务院总理李克强在“两会”政府工作报告中宣告:抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济基础合作新空间。

  “计利当计天下利”。中国首倡的海上新丝路,是一条和平发展的共赢之路。亚洲基础设施投资银行、中国-东盟文化交流年、中国-东盟港口城市合作网络以及“高铁外交”等等实际行动迅速铺开。这个伟大的构想,赢得了东盟各国的热烈响应。文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南等均以不同的方式共同舞动着这条地球的蓝飘带。

  中国-东盟贸易总额从2003年的约600亿美元到2013年的4438亿美元,10年增长了6倍。中国成为东盟的第一大贸易伙伴,东盟成为中国第三大贸易伙伴、第四大出口市场、第二大进口来源地和中国企业在国外投资的第一大市场。在中国与东盟合作中,马来西亚与中国已经连续5年互为最大的贸易伙伴。马来西亚总理纳吉布表示:“东盟需要中国,中国也需要东盟。因此,这就是大局,这就是战略大局。”新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年说:“我觉得下一阶段的重要任务,就是怎么把经济总量做大,使沿路各国各地老百姓富裕起来。”

  在中国-东盟的坐标上,广西是中国唯一与东盟海路相连的省区,海岸线长达1595公里,与东盟“一湾连七国”,区位优势得天独厚。在新世纪发展浪潮中,北部湾“卷起千堆雪”——从2004年开始,南宁成为中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会永久举办地。

  中国-东盟10年路,朱槿花开多少度。10年间,共有52位中国和东盟国家领导人、2040位部长级贵宾、40万名客商出席了盛会,贸易成交额154.78亿美元;国际合作项目签约额664.36亿美元,国内合作项目签约额6461.97亿元;围绕交通、科技、海关、质检、金融、环保、文化、减贫、妇女、青年等,举办一系列会议论坛,展示了104个“魅力之城”。由此推动了世界上最大的发展中国家自贸区——中国-东盟自贸区于2010年如期建成,19亿人民共享到了“零关税”带来的甜头。

  2014年,是万马奔腾之年,中国-东盟合作从“黄金十年”迈向“钻石十年”。广西,以“一万年太久,只争朝夕”的精神,积极参与共建21世纪海上丝绸之路,打造中国-东盟自贸区升级版。自治区党委书记彭清华和自治区主席陈武接连出访东盟各国。彭清华指出,广西要积极参与共建“一带一路”,着力打造中国西南中南地区开放发展新的战略支点,努力写好“中国梦”的广西篇章。陈武提出,作为中国-东盟合作的最前沿,广西有条件有能力成为21世纪海上丝绸之路的新门户和新枢纽。

  升级,升级,升级!

  ——合作机制在升级,通过了《中国-东盟泛北部湾经济合作路线图》,“共建21世纪海上丝绸之路”成为第八届泛北部湾经济合作论坛的鲜明主题;RCEP(区域全面经济伙伴关系)的谈判会议在南宁举办,16个国家、500多名谈判代表参加,被誉为“历史上最大规模的谈判会议”。

  ——面向东盟互联互通大格局在升级,重点构建港口、高速公路、铁路、航空、通信光纤“五张网”,特别是加快北部湾港与东盟47个港口互联互通;

  ——“双核驱动”在升级,继广西北部湾经济区之后,珠江-西江经济带发展又上升为国家战略;

  ——“南宁渠道”在升级,半数东盟国家在南宁设立了总领事馆,东盟10国和日本、韩国商务联络部建成使用,区域性国际总部基地显山露水;

  ——“两国双园”模式在升级,中马钦州产业园在二三年内基本建立与国际规则相适应的体制机制;

  ——钦州保税港区等保税物流体系在升级,为国内外企业发展营造出全方位的商务空间;

  ——现代金融体系在升级,广西大力推进滇桂沿边金融综合改革试验区建设,跨境人民币结算在西部12省(区)、全国8个边境省(区)保持第一;

  一年一度秋风劲。2014年9月举办的中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会,以共建21世纪海上丝绸之路为主题,重点打造展会价值链,从服务“10+1”合作向服务“10+6(中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度)”RCEP合作拓展,进一步深化中国-东盟区域合作与全球价值链的融合。

  谋一时,也谋万世;谋一域,更谋全局。“一江春水,连云贵湘粤;半挂云帆,达港澳东盟。”东盟已连续13年成为广西第一大贸易伙伴。广西,迎来了历史性的腾跃,成为地球的“蓝飘带”中热烈的舞者。

  地球,洋流,云帆;天时,地利,人和。古人不见今时月,今月曾经照古人。从古代海上丝绸之路到21世纪海上丝绸之路,栖居大地的人类已经与海洋共舞两千年,经略海洋的接力棒再次传到了东方,中国与东盟终将聚合到趋向大利益、大目标、大格局的“中国-东盟命运共同体”,以东方的智慧开创海上合作新纪元,为“和平与发展”的世界性课题提供更有价值的答案。

  “海上新丝路 东盟万里行”大型采访团,就从广西出发,走进东盟10国。21世纪海上丝绸之路上的动人故事和宏阔长卷,正在徐徐展开!

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编辑:凝望
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