2014年01月15日 来源:河池日报 作者:权晟
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  日前,网友“111aaa”在河池网网络问政发帖,今年开榨以来,自家田里砍下的甘蔗,在田头少则堆放5天,多则达10天,都没有车来运蔗,导致甘蔗重量减轻。此外,同一级别的运蔗车,甘蔗收购点的A车能装30多吨,而蔗农的A车却只能装22吨,装多还会被罚款。为此,他怀疑糖厂的政策对蔗农不公。

  针对蔗农反映的问题,广西环江远丰糖业有限责任公司在实名答复中表示,一般情况下,蔗农砍下的甘蔗,1到4天内都能拉进糖厂。据统计,去年12月8日开榨至今年1月1日14时止,共进厂甘蔗4843车,其中蔗农砍得甘蔗后120~168小时(5~7天)进厂的有39车,168小时以上进厂的有17车,最迟进厂的一车是223.6小时(9.3天)。其中,去年12月14日至16日,环江连续3天普降中雨,由于要等雨停后4天,才能拉蔗进厂,加上道路湿滑泥泞,才造成个别车辆无法及时进厂。

  针对同一级别运蔗车的限运吨位不同问题,糖厂解释称,目前已运行的6个收购点,基本都处于乡、县级道路旁,且经过的公路等级较高,因此用双桥车运蔗,运蔗量可达30多吨。许多蔗农所在的村、屯虽然有了硬化道路,但仍不如县、乡级道路的等级高,限吨位是为使蔗区公路畅通,确保村、屯级公路不受重车碾压损坏,让甘蔗及时运出,维护广大蔗农的利益。此外,以往榨季中,糖厂通知要求砍15吨左右的甘蔗,个别蔗农却砍了25吨,甚至30吨,造成甘蔗大量积压,给蔗农自身和糖厂都造成了损失,而且,超吨位运蔗也严重损坏了公路,进厂后还造成蔗场吊车钢丝绳、吊蔗链条断裂,所以,糖厂才执行了车型限吨位政策。

  远丰糖厂表示,衷心感谢蔗农、司机以及社会各界提出的宝贵意见和建议,糖厂将尽最大的努力改正不足之处,做好各方面服务工作,在广大蔗农、司机、各界朋友的大力支持和关心下,共同推动环江糖蔗产业持续稳定发展。

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编辑:凝望
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