2014年02月10日 来源:广西日报 作者:莫 迪 陆华勇
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  2月7日,是崇左市江州区新和镇圩日。

  “来,我先过去停车,然后你再走。”载着老婆孩子赶集的王荣民摇下车窗,捣鼓几下,把车停进一家超市的停车位。

  “还好抢到了车位!”王荣民感叹道,“想不到在农村过年赶集,也要抢车位。”

  今年53岁的王荣民,是新和镇岜岩村渠望屯村民。“这是我的小车,也是我们屯购买的第305辆汽车了。”王荣民告诉记者,他家每年种植30亩甘蔗,还开了一个代销店,年收入8万元左右。去年年底,他买了一辆小轿车。渠望屯共有234户,户均拥有1.3辆汽车,成为当地有名的“汽车屯”。

  江州区是国家重点“双高”糖料蔗基地,具有“中国第一甜县(区)”的美誉。甘蔗产业带富了农民,该区去年农民人均收入7925元,在全区名列前茅。

  富裕起来的农民让汽车这个昔日的奢侈品,进入千家万户。但随之,如今的农村竟也遇到了停车紧张的窘况,想停车,如同城市一样也只能“抢车位”。

  新和镇镇长卢鹏告诉记者,今年春节,以车代步已成农民拜年和赶集的一道亮丽的风景,随着私家车在农村的普及,集市能够停车的地方早已容纳不下,只能是谁先到先停。“有的农民为了找一个合适的停车位,找了好长时间,最后不得不停在马路边上,有的甚至停到镇政府大院里。”卢鹏说,下一步,该镇将加大城镇基础设施建设,多开辟车位,满足群众需求。

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编辑:凝望
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