近日,国家质检总局批复靖西龙邦口岸等广西3个沿边口岸为进境水果指定口岸,百色-北京果蔬专列“百色一号”直买“东盟”水果的计划又跨出了一大步。据悉,百色进口东盟水果具有天然的区位优势和成本优势,同时运行着直通北京的“百色一号”果蔬专列,获得进境水果口岸通道后,可以拓展广阔的“来料”渠道,同时还可以实现生产者、消费者、经营者互利多赢。
龙邦口岸进境水果指定口岸是中国-东盟农产品展示交易会的重要组成部分,是百色-北京农产品专列的重要支撑。2013年“百色一号”开通以来,依托这条南北果蔬交换大通道,百色瞄准了“从全国买、到东盟卖,从东盟买、到全国卖”的目标。
经过两年的努力,“百色一号”齐聚了“四大利好”(运量增至每月3列;运价按照下浮40%执行;运行缩短到60个小时左右;运输全程采用冷藏集装箱)。但是,目前专列采取的基本是订单式销售,现在每月订单有600多吨,而专列每月进京的果蔬才500吨左右,供不应求。“除了百色和广西本地市场之外,我们需要逐步打通东盟果蔬市场。”百色广盛农产品流通有限责任公司总经理邓强说。
5月13日,在龙邦口岸进境水果指定口岸配套项目——广西万生隆国际商贸物流中心项目现场,基础建设已经具备相当规模。该项目政策总监戴小凯介绍,中心项目的边民互市方面建设力争在8月开园通关运行,而有关进境水果指定口岸的相关建设也在抓紧推进,力争开园不久就可以正式开展进境水果等业务。
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