6月6日,靖西龙邦口岸,上百辆各式三轮车集聚,车主们正耐心地排队等候边防武警检查。
“这要感谢国家的好政策,边民每人每天可以享受8000元的免税互市贸易额度,让我们这一带的边贸生意越来越红火。”龙邦镇护龙村党支部书记杨绍兵介绍,护龙村共有1100多人,而从事边境贸易的就有近500人,每天从龙邦口岸出境往越南的三轮车有上百辆,最多时超过200辆,平均每人每天能挣80元左右。
护龙村兴起的“三轮车经济”,只是靖西市中越边境线上许多村屯通过边贸脱贫致富的一个缩影。
靖西与越南山水相连,长期以来受地理条件、自然环境等因素制约,中越边境一带人均不到半亩地,不少边民生活在贫困线以下。随着边贸政策的不断完善和边境贸易的迅猛发展,加上当地政府的组织引导,这种情况正在得到改变。
“‘边贸扶持’是靖西实施精准脱贫‘八个一批’的重要内容之一。”该市商务局副局长邬新程说,针对边境一线的贫困对象,靖西市充分发挥口岸、边贸等优势,将边贸与扶贫开发有机结合起来,通过搞活边贸有效带动脱贫。
记者了解到,目前仅在龙邦口岸一带,从事边境贸易的边民就有3000多人。贸易方式主要是将东盟的坚果、木材等商品进口到国内,再转手卖给国内收购商,而从靖西出口越南的商品主要是生活日用品、纺织品、机械产品等。
边贸催热了龙邦口岸互市,也造就了许多本地老板,刘丽玲就是其中之一。出身农民的刘丽玲从做小生意起家,2004年成立了一家边贸公司,如今已经发展成为当地最大的外贸企业,公司每年接手货值达3000多万美元,她也因此成为当地边贸界响当当的人物。“随着边境基础设施不断完善,尤其是靖西至龙邦高速公路的开工建设,将为边贸发展带来更大的机遇。”刘丽玲说。
近年来,为帮助贫困边民尽快脱贫致富,靖西市不断加大招商引资力度,助力边民互市点扩容增量。采访中,记者在龙邦边境经济合作区看到,2012年靖西引进的中越边境投资规模最大的商贸物流项目——广西万生隆国际商贸物流中心正如火如荼地建设。该项目总占地面积为108公顷,总投资达600亿元,建成后每年能为当地边民提供两万多个就业岗位。
“未来公司将在合作区启用电商模式发展边贸,边民在网上即可完成互市交易,不仅可以节省人力和扩大交易品种,还可以吸纳更多边民参与。”万生隆投资有限公司政策总监戴小凯说,项目启动后,参与互市贸易的边民有望从现在的3000多人提升至两万人。
“现在靖西边民从事边贸必须是‘一人一证’,龙邦镇正申请成立边贸合作社,一旦得到批准,大家的免税互市贸易额度就可以加在一起使用,能将边贸生意做得更大。”邬新程说,今后那些没有能力做边贸生意的困难户,同样可以通过合作社分红,边贸扶贫也将更加精准有效。
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